Homologación de cascos en Chile: qué significa ECE 22.06 y cómo revisarla

Aprende a leer la etiqueta de homologación de tu casco, qué cambia entre ECE 22.05 y 22.06, qué exige la normativa chilena y cómo detectar un casco sin certificación.

En Chile el casco es obligatorio y debe estar certificado. El problema es que en el mercado circulan cascos sin homologación real, con calcomanías imitadas. Aquí te explicamos cómo revisarlo en un minuto.

Dónde mirar

La homologación va cosida en la correa de la barbilla, en una etiqueta blanca con el código E seguido de un número (el país que certificó) y la serie de aprobación, por ejemplo E4 22-06 / 0512345. Si el casco no tiene esa etiqueta, no está homologado, por mucho que la caja diga lo contrario.

ECE 22.05 vs ECE 22.06

Traducción práctica: un casco 22.06 fue probado en más escenarios reales de accidente. Si estás comprando casco nuevo hoy, preferir 22.06 es la decisión correcta.

La letra después del número: P, J y NP

Señales de un casco que no deberías comprar

  1. No trae etiqueta cosida en la correa.
  2. Interior no desmontable ni lavable.
  3. Correa con cierre a presión plástico en vez de doble anilla o micrométrico certificado.
  4. Peso muy bajo con carcasa que cede al presionar.
  5. Sin repuestos disponibles (viseras, acolchados) en el país.

Vida útil

El EPS interior se degrada: se recomienda cambiar el casco cada 5 años de uso, y de inmediato después de un golpe, incluso si por fuera se ve bien.

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